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真正“平民价格”硬派越野SUV,低至14万,比本田XRV划算

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来源: 作者: 2019-05-17 14:52:02

真正“平民价格”的纯进口硬派越野SUV,低至14万,比本田XR-V要划算

说起当前市场上的硬派越野SUV相信很多的人第一反应应该是霸道、陆地巡洋舰、牧马人等等一系列的大而贵的车型,对于此类车型更多的人应该是没有特别大的“经济实力”去消费一辆这么“贵”的硬派越野,但对一些喜欢越野的朋友们来说“困难总比办法多”,而今天我们要说的就是一款真正“平民价格”的纯进口的硬派越野SUV,且低至14万,比本田XR-V还要划算的铃木吉姆尼。

相信大家对于吉姆尼并没有过多的了解,但是很多人对于铃木这一汽车品牌简直是非常熟悉,旗下更是不乏众多经典车型,类似奥拓、维特拉、雨燕等等车型都是被国人强烈认可并“点赞”无数的,可见铃木的造车实力是非常强大的,至于吉姆尼这款SUV则是由于国人对于“越野”这项运动不是很来电,所以导致很少有人去了解这类SUV。

铃木吉姆尼的前脸给人最直观的感受就是非常硬气,虽说是车身比较小,但是前脸所营造出来的气场是非常的强大的,并能给人带来一种很强大的力量感,大灯造型“大的夸张”,这种风格造型的大灯是非常能带给人力量感的,“五孔”式样造型的进气格栅搭配着机盖上方的进气口就把吉姆尼的越野属性给展现了出来。

吉姆尼的侧面给人第一感受就是很有越野气质,整体侧面造型非常“整齐”,悬浮式的行李架给整王兴的“秘密武器”车带来了些许的运动气质,车门下半部分的腰线则非常的有力量,高达190mm的离地间隙便是吉姆尼作为一款越野车的态度,灰黑色多幅式的轮圈造型出吉姆尼所特有的越野气质。既然是一款硬派的越野SUV自然少不了“硬核式”的备胎悬挂方式,而这种悬挂备胎的方式也是对一辆越野车的越野性能的肯定,尾部大灯造型显得很是简单实用,并且尾部有着明显的层次感,也就带给人更多的一种车身质感。

内饰的造型与设计风格则是吉姆尼对于一辆硬派越野SUV的最基本“尊重”,整体造型非常丰富,并且很有层次感,既然是定位“平民价格”所以在车内的材质用料上基本以塑料为主,但是这种搭配方式是非常对的起吉姆尼作紫林醋业IPO之路艰难 两次招股书主要财务数据不一致为一款越野的的定位的,车内除了中控屏和空调控制开关及2驱4驱切换按钮之外便没有其他多余的设计,毕竟是越野属性的车内也不是很合适放入太多敏感的电子元件。

美国联合32国对华为发起-致命一击--华为淡定回应 吉姆尼采用的是一款1.3L的发动机(85ps),传动方面则是采用5MT和4AT的变速箱,全系分时四驱+三连杆硬轴连螺旋弹簧组成的底盘系统,并且这套悬架系统不会为驾乘长征火箭 300次发射的背后者带来更多的舒适性,相反的在选件减震上面的表现也是比较差劲的。

其实吉姆尼对于想要去越野的车主来说是个不错的选择,毕竟真正做到纯硬派越野的车型在这个“平民价位”的除了吉姆尼好像没得选了,由于国人对于越野这项运动不怎么来电,以至于吉姆尼的销量“感人”。但是这辆车对于爱好越野的车主来说,或者是对于经常走“越野路段”的SUV车主来说真的是比本田XR-V要划算,毕竟定位不同。

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